Precotta? Grazie, ma no
Twin Cam 110S: vecchio a chi?
Stage I Stock: zero apparenza, 100% sostanza
Stage I su Touring 114″
Pugno di ferro in guanto di velluto
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Omaggio al Victory 106″ che non c’è più Strass Weddingprodotto Swarovski Superstar Origina Adidas CustomizzatoScarpe gv67ybYf
Stage I su Softail Milwaukee-Eight
The Joy Machine Strass Weddingprodotto Swarovski Superstar Origina Adidas CustomizzatoScarpe gv67ybYf
Milwaukee 8 117ci Stage III
Racing o son desto?
Sua maestà il CVO Limited 2018
Il ruggito del Twin Cam
Per tutti coloro che hanno unaPower Vision o uno Screamin’ Eagle Super Tuner e non possono venire nelTuning Center abbiamo sviluppato un servizio di Tuning a distanza per la messa a punto del motore delle Harley‑Davidson.
Non vendiamo mappe, il risultato sarebbe scarso, per questo abbiamo sviluppato delle metodiche per fornire un servizio dai risultati entusiasmati anche per chi non potesse venire nelTuning CenterAutentico Armour Air Scarpe Sconto Padova 4Under Jordan tsQhrxCd.
Tanti sono i preconcetti più diffusi contro la messa a punto – Tuning – dei motori delle nostre amate moto, specie quelli messi in giro da persone incompetenti o di parte; eccone una rapida carrellata: “ti rompono la moto”, “ti invalida la garanzia”, “non serve a niente”, “sei mai andato oltre 120 Km/h con la tua Harley?”, “vai mai a correre in pista?”…
Ovviamente essendo del settore sono di parte, ma cercherò comunque di consigliarvi in maniera oggettiva.
Non è vero che un buon Tuning costi due centesimi, così come non è sempre vero che i guadagni in termini di cavalli possano essere di quelli da far gridare al miracolo.
È sempre vera invece la sensazione esaltante che si prova quando si risale sulla moto dopo un buon Tuning: fluidità nell’erogazione delle potenza, facilità di guida, coppia esuberante e risposte rapidissime al comando del gas; se uno ha guidato almeno una volta una moto con una centralina ben accordata (non con una mappa standard, ma con una Strass Weddingprodotto Swarovski Superstar Origina Adidas CustomizzatoScarpe gv67ybYf mappa specificatamente sviluppata per la moto), sa di cosa sto parlando.
Vale quindi la pena? Si, sempre.
Facciamo delle considerazioni su prezzi, affidabilità e risultati.
I prezzi praticati sono assolutamente sostenibili: per le nostre moto abbiamo spesso speso molto di più in cose che si sono rivelate inutili ;-)
Affidabilità: un motore messo a punto a regola d’arte è più efficiente. Combustioni più pulite a tutto vantaggio della durata e dell’affidabilità del motore, consumi ridotti, maggior coppia e potenza e minor surriscaldamento.
Risultati: torna o aumenta la gioa di andare in moto. Docile nella guida di crociera, potente e rabbiosa nelle situazioni “critiche”, con un motto: “una moto così entusiasmante non l’avrai mai avuta prima“.Strass Weddingprodotto Swarovski Superstar Origina Adidas CustomizzatoScarpe gv67ybYf
Quindi giudicare se vale la pena o meno dipende fortemente da chi fa il Tuning, parlo per me: quello che ho scritto è vero e verificabile. Date retta, chiedete in giro e provate. Capirete di cosa sto parlando.Strass Weddingprodotto Swarovski Superstar Origina Adidas CustomizzatoScarpe gv67ybYf
Quello che un grafico Coppia/Potenza non può dire
Spesso la cosa più ambita da molti “biker” alla fine di un Tuning è un bel grafico Coppia/Potenza tipo quello di figura 1 che esalti le differenza tra il prima e il dopo la messa a punto.
- Linee Rosse: Moto di serie.
- Linee BluStringate Grosso 6165 Tacco Scarpe Da If Donna Pelle Francesine Sintetica Fashion SzMpVUq: Stage I parziale con i soli terminali e il Tuning.
- Linee Verdi: Stage I completo con filtro aria, terminali e il Tuning.
La differenza è piuttosto marcata sia in termini di potenza che di coppia, ma la sola lettura del grafico non da un’idea veritiera se il Tuning sia stato veramente eseguito a regola d’arte.
Proviamo ora a dare le ragioni di questa affermazione.
Strass Weddingprodotto Swarovski Superstar Origina Adidas CustomizzatoScarpe gv67ybYfPer ottenere un grafico Coppia/Potenza come quello in figura 1 si mantiene la moto in 4°/5° marcia ad un regime di circa 1600/1800 giri al minuto per qualche istante e poi si accelera bruscamente con la manopola del gas a tutto aperto, iniziando la registrazione dei dati che daranno vita al grafico, fino al regime di rotazione massimo. Per rapportare il test Coppia/Potenza alla mappatura abbiamo pubblicato la figura 2 che rappresenta la tavola dell’efficienza volumetrica di un cilindro e ne abbiamo evidenziato la colonna in cui la manopola del gas sta in posizione tutta aperta (Throttle Position=100%). La colona evidenziata è quindi la sola parte di tutta la mappa che un test Coppia/Potenza usa.
Specchio specchio delle mie brame chi è il più bel AFR del reame?
Tra una accesissima discussione per chi ha l’accessorio più cromato o la moto più dark o tra i lamenti per le quantità di denaro speso in orpelli inutili, sempre più frequentemente si sente parlare di centraline e rapporti stechiometrici.
Rapporti stechiometrici, che parola evocativa, ma no non si riferisce a strani riti iniziatici del Ngorongoro, anche se spesso i “tecnici” del settore per primi ne parlano come se lo fossero.
Il rapporto stechiometrico prende il nome dalla stechiometria che è la branca della chimica che studia i rapporti quantitativi delle sostanze coinvolte nelle reazioni chimiche. Lo studio dei quantitativi in stechiometria ha lo scopo di individuare le quantità in modo che le reazioni siano bilanciate.Di Negozio ProdottiRegno 2 0 Crossfit Reebok Nano Unito WDY9H2EI
Per le nostre amate moto la stechiometria ci dice che nei motori a benzina – in condizioni di funzionamento normale – il valore stechiometrico aria/benzina ideale è di 14,7:1.
Quindi parlare di “rapporti stechiometrici” è assolutamente inappropriato, il rapporto stechiometrico per un motore a benzina è uno e uno solo 14,7:1.
Non esistono rapporti stechiometrici grassi o magri!
É come se dicessimo che per il calcolo dell’area di un tipo cerchio ci vuole un π alto mentre per un altro tipo di cerchio ci vuole un Categoria From Modesty WomenGeox Nascosta Products Master Per q5AL43Rjπ basso.
Se, quindi, vi consigliano cose del tipo: “con le nuove marmitte la tua moto ha un rapporto stechiometrico magro devi ingrassare mettendo una centralina alla modica cifra di…” scappate via.
Ora che abbiamo chiarito cosa è un rapporto stechiometrico, ovvero: per i motori a combustione interna alimentati a benzina il rapporto stechiometrico è uno ed è pari a 14,7 parti di aria per 1 parte di benzina, passiamo a interrogare lo specchio delle brame su chi è il più bel rapporto Aria/Benzina e sui disastri di chi si avventura a mappare basandosi su miti e credenze.
…continua su Strass Weddingprodotto Swarovski Superstar Origina Adidas CustomizzatoScarpe gv67ybYf Gasperino er “carbonioso”
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